傳統(tǒng)金屬材料(Material)性能優(yōu)越,在機(jī)械制造、交通運(yùn)輸?shù)确矫嬗兄鴮掗煹氖袌?chǎng)(shì chǎng),然而,隨著碳(C)纖維這類新材料的出現(xiàn),沖擊著傳統(tǒng)金屬的主導(dǎo)地位,碳纖維的優(yōu)越性能使其在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通等領(lǐng)域大放異彩,今天小編給大家介紹碳纖維與冷軋鋼的性能,看一看新材料與傳統(tǒng)材料究竟誰更優(yōu)秀(解釋:出色、非常好)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對(duì)于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維復(fù)合材料在復(fù)合材料大家族中,纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖維與有機(jī)樹脂復(fù)合的玻璃鋼問世以來,碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料相繼研制成功,性能不斷得到改進(jìn),使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī)。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。
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冷軋鋼:冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)(Produce)的鋼,冷軋鋼要求軋機(jī)功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)大,軋制效率(efficiency)低,而且軋制過程(guò chéng)中為了能消除加工硬化還要進(jìn)行中間退火(annealing),所以成本也比較高,但是冷軋鋼表面光亮,質(zhì)量好,可以直接用來加工成品,因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛(extensive)。冷軋鋼的抗拉強(qiáng)度(strength)是650MPa,但是它的密度(單位:g/cm3或kg/m3)較大,大約是7.8g/cm3,所以一般制成產(chǎn)品(Product)較重,不能很好的滿足輕量化的要求。 碳(C)纖維:碳纖維是實(shí)現(xiàn)輕量化的首選材料(Material),它的密度僅有1.7g/cm3,除此之外,碳纖維不論是在熱學(xué)、力學(xué)還是化學(xué)性能(化學(xué)反應(yīng)的參數(shù))方面都有著顯著(striking)的優(yōu)點(diǎn),碳纖維復(fù)合材料熱膨脹(inflate)系數(shù)小、尺寸穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動(dòng)),不會(huì)隨溫度的變化而產(chǎn)生形變。碳纖維復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度達(dá)到3500MPa,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于冷軋鋼,并且碳纖維復(fù)合材料的比強(qiáng)度和比剛度都要高于傳統(tǒng)金屬材料。碳纖維復(fù)合材料是一種非金屬材料,它基本上不會(huì)發(fā)生氧(Oxygen)化反應(yīng),保持自身優(yōu)秀(解釋:出色、非常好)性能 兩者相比,碳纖維要更勝一籌,不過現(xiàn)在碳纖維的使用量還要低于鋼的使用量,不過隨著經(jīng)濟(jì)(jīng jì)技術(shù)水平的提高,相信碳纖維的使用量將會(huì)急劇增長(zhǎng),專注于生產(chǎn)高質(zhì)量碳纖維制品,擁有國內(nèi)領(lǐng)先(率先)的生產(chǎn)設(shè)備(shèbèi)及生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品均采用的是臺(tái)灣及日本等國際知名品牌原料(raw material),質(zhì)量保障(起保障作用的事物)。碳纖維五通管 碳纖維框架連接件
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