高級的模型飛機(jī)，用的材料(Material)很輕，飛機(jī)之所以可以輕易飛上天空，除了空氣力學(xué)設(shè)計(jì)原理之外，也得益于用了輕盈的材料(Material)，雖然輕盈，它的硬度（Hardness)也能達(dá)到比較高的要求，碳(C)纖維板避免了高級模型飛機(jī)折斷和損傷。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。模型飛機(jī)用到的是材料(Material)，在真正的飛機(jī)上也有使用，之外，汽車模型都是用到這種輕盈的材料，它就是碳(C)纖板了，具有比較高的硬度（Hardness)和輕盈的質(zhì)量，也是它的特色，與鋼材相比，碳(C)纖板的質(zhì)量比例是多少呢？碳纖板與剛才相比，肯定要輕得多了，但是，兩者之間的柔韌度(Toughness)是不相上下的，最恐怖的一組數(shù)據(jù)（data)，它的抗拉強(qiáng)度（strength)，竟然是普通鋼材的幾倍之多，抗拉強(qiáng)度（strength)比普通鋼材還要出色？很難有材料可以達(dá)到這樣的效果，還有，碳纖維板的彈性能力也比鋼材要好，方方面面都似乎優(yōu)于鋼材。碳纖板僅僅是鋼材料品質(zhì)量的1/5，但是，抗拉強(qiáng)度（strength)和彈性，卻要優(yōu)于鋼材，你說，這種材料是不是應(yīng)該被重視？目前，在高端的模型上，都是采用碳纖板作為主要原料的，不管任何環(huán)境，碳纖維板抗腐化侵蝕 性能都異常的出色。

本文來自123