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　　碳纖維復(fù)合資料制造的產(chǎn)品存在強(qiáng)度高、分量輕、耐腐、耐磨等諸多上風(fēng)，目前在汽車制造、產(chǎn)業(yè)部件、體育用品等諸多行業(yè)有著普遍利用，杰出的機(jī)能讓眾多冀望做產(chǎn)品進(jìn)級(jí)的廠商寄托厚望。目前碳纖維制品誠然越來越多，利用范疇越來越廣，然而想要大面積遍布利用還是有諸多壁壘難以解決，下面一起來理解一下。
　　生產(chǎn)價(jià)格貴：很多想要利用碳纖維復(fù)合資料制造產(chǎn)品的商家面臨的第一個(gè)問題便是本錢問題，因?yàn)樘祭w維絲跟樹脂等原料本錢高，加上碳纖維生產(chǎn)工藝龐雜所以碳纖維制品絕對(duì)其材質(zhì)價(jià)格要高很多。碳纖維板制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模量，在施工時(shí)可免除碳纖維單向織物的樹脂固化階段，強(qiáng)度利用效率高，施工方便。碳纖維管具有強(qiáng)度高，壽命長、耐腐蝕，質(zhì)量輕、低密度等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于風(fēng)箏、航空模型飛機(jī)、燈用支架、PC設(shè)備轉(zhuǎn)軸、蝕刻機(jī)、醫(yī)療器械、體育器材等機(jī)械設(shè)備。尺寸穩(wěn)定、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小、自潤滑和吸能抗震等一系列優(yōu)異性能。并具有高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等。等同分量的資料，碳纖維是鋼材價(jià)格的二十多倍。
　　生產(chǎn)速度慢：一種資料想要產(chǎn)業(yè)化批量生產(chǎn)，必須要有很高的成品效力才干滿意大量的產(chǎn)品需乞降降落本錢，金屬跟塑料資料的產(chǎn)品，加工工藝十分成熟而簡單，一個(gè)部件的加工時(shí)光普遍能把持在一分鐘之內(nèi)，而碳纖維制品從加工到成型須要多少個(gè)小時(shí)。
　　生產(chǎn)工藝難：碳纖維制品從設(shè)計(jì)在生產(chǎn)加工須要十分龐雜的流程跟專業(yè)的技巧人員才干生產(chǎn)出滿意的制品。目前資料的諸多利用參數(shù)須要驗(yàn)證、制品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)全部周期很長，對(duì)諸多廠商來說難以接收。
　　面對(duì)以上問題，世界碳纖維資料行業(yè)也在一直的技巧攻關(guān)，目前，民用碳纖維資料本錢已經(jīng)大大降落，國產(chǎn)產(chǎn)業(yè)級(jí)碳纖維的機(jī)能也達(dá)國際水準(zhǔn)。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。生產(chǎn)周期方面預(yù)浸料技巧一直發(fā)展，主動(dòng)化碳纖維生產(chǎn)已經(jīng)在汽車工藝中初步實(shí)現(xiàn)。隨著碳纖維復(fù)材的應(yīng)用越多，各方面的參數(shù)跟資料體系會(huì)更加完美，將會(huì)有更多人用上高大上的碳纖維產(chǎn)品。 123456
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