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碳纖維作為一種高機(jī)能結(jié)構(gòu)資料,在航天航空、汽車產(chǎn)業(yè)、軌道交通、醫(yī)療器械等范疇均有所利用,碳纖維雖是一種纖維資料,比較于傳統(tǒng)金屬資料而言,其力學(xué)機(jī)能也十分凸起,本文新材的小編就給大家介紹一下碳纖維復(fù)合資料的力學(xué)機(jī)能。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題,補(bǔ)強(qiáng)效果好,施工便捷。
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碳纖維通常不會(huì)單獨(dú)利用,而是與樹脂等基體結(jié)構(gòu)資料融合,形成碳纖維復(fù)合資料,所以不像其它單一結(jié)構(gòu)資料,碳纖維結(jié)合了兩種資料的優(yōu)良機(jī)能。碳纖維復(fù)合資料與金屬資料最大的不同點(diǎn)在于,個(gè)別選定一種金屬結(jié)構(gòu)資料,其強(qiáng)度是給定的,而 碳纖維復(fù)合資料則可能通過公道的設(shè)計(jì),盡可能施展出力學(xué)機(jī)能上風(fēng)。
碳纖維復(fù)合資料不管是從抗拉強(qiáng)度、曲折強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度還是拉伸模量、剪切模量都要優(yōu)于多數(shù)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)資料,有新資料之王的美譽(yù),并且,碳纖維復(fù)合資料的比強(qiáng)度跟比模量綜合指標(biāo)在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)資料中是最高的,是鋼材、鋁合金、鎂合金的幻想調(diào)換資料。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材,如:不同規(guī)格的碳纖維圓管,不同規(guī)格的方管,不同規(guī)格的片材,以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。
碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。
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切實(shí)除去力學(xué)機(jī)能凸起,碳纖維復(fù)合資料還存在密度小、耐腐化、工作溫度高等一系列優(yōu)良機(jī)能。