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軸是機(jī)械設(shè)備中重要的部件,在支撐其它傳動(dòng)件的同時(shí)起到傳遞能源的作用。
碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。個(gè)別為實(shí)心,為了滿意某些工藝要乞降減輕分量則可用作空心。然而空心軸減重到了一定水平就會碰到瓶頸,在結(jié)構(gòu)尺寸一定的前提下,不能利用傳統(tǒng)的金屬資料制造。假如將金屬換成碳纖維復(fù)合資料,就能很好解決這一問題。
個(gè)別的傳動(dòng)軸個(gè)別轉(zhuǎn)速較低,額定轉(zhuǎn)速不會瀕臨其臨界轉(zhuǎn)速。
碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也存在一局部高機(jī)能的傳動(dòng)軸,例如直升機(jī)的尾傳動(dòng)軸,轉(zhuǎn)速很高,在6000r/min以上,且長徑較大,在運(yùn)行進(jìn)程中輕易產(chǎn)生共振。共振的迫害很多,例如產(chǎn)生噪聲、影響機(jī)械的加工精度、使機(jī)械零部件生產(chǎn)松動(dòng)或疲勞破壞。
copyright 123456 碳纖維是一種新興資料,既有碳資料的個(gè)別特點(diǎn),例如耐高溫、強(qiáng)度高、分量輕、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小等,又有纖維柔軟的特點(diǎn),可設(shè)計(jì)性強(qiáng),經(jīng)常跟樹脂、陶瓷、金屬等制成復(fù)合資料利用。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。比起傳統(tǒng)的金屬軸,碳纖維軸在在大幅度減輕分量的同時(shí),能減少噪聲、降落傳動(dòng)體系的能量喪失、進(jìn)步抗震性。假如破壞,也可能利用補(bǔ)強(qiáng)的方法進(jìn)行修理,維護(hù)更便利,利用壽命更長。
當(dāng)初,碳纖維復(fù)合資料傳動(dòng)軸已經(jīng)普遍利用在航天航空、風(fēng)能發(fā)電、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、船舶、汽車等行業(yè),技巧一直成熟,信賴當(dāng)前利用量將還將增大,大量量取代金屬軸利用。碳纖維復(fù)合資料傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)構(gòu)想
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