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碳纖維桁架結(jié)構(gòu)

　　桁架結(jié)構(gòu)因?yàn)槌休d力強(qiáng)、分量輕、結(jié)構(gòu)情勢(shì)簡(jiǎn)單、組裝簡(jiǎn)便、款式機(jī)動(dòng)多變，因此在建造、橋梁、機(jī)械、電力輸送、航天等范疇利用普遍。碳纖維型材在之前還有一種說(shuō)法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。碳纖維桁架結(jié)構(gòu)是一種復(fù)合資料結(jié)構(gòu)，它的阻尼重要來(lái)自基體跟纖維的固有粘彈性，碳纖維阻尼機(jī)能與力學(xué)機(jī)能類似，也表示出正交各向異性。接下來(lái)公司給大家講解一下碳纖維桁架結(jié)構(gòu)的阻尼減震。

 

桁架結(jié)構(gòu)采取碳纖維加強(qiáng)復(fù)合資料組成，重要是以環(huán)氧樹(shù)脂基跟碳纖維，在樹(shù)脂基中增加高阻尼小分子，使制造出的碳纖維桿件存在較高的阻尼特點(diǎn)。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。在碳纖維樹(shù)脂基中加入高阻尼小分子組成的桁架結(jié)構(gòu)在各方向響應(yīng)都有所降落，最高降落16%，是一種有效的碳纖維桁架結(jié)構(gòu)減震方法。碳纖維桁架結(jié)構(gòu)的阻尼減振技巧本錢低，堅(jiān)固性高，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，有著遼闊的利用空間跟良好的前景。
依據(jù)咱們公司理解碳纖維桁架結(jié)構(gòu)減振后果最好的計(jì)劃是，采取束縛阻尼層結(jié)構(gòu)跟增加阻尼小分子，增大桿件阻尼。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。然而依據(jù)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)研究表明：對(duì)桁架結(jié)構(gòu)采取束縛阻尼層進(jìn)行減振，很難判斷適合的阻尼層厚度，假如利用不當(dāng)，還會(huì)產(chǎn)生某些部位振動(dòng)相應(yīng)增大的情況。增加阻尼小分子增大桿件阻尼是進(jìn)步桁架結(jié)構(gòu)桿件自身阻尼的方法，機(jī)理跟能源學(xué)剖析上與采取束縛阻尼的方法完全不同，是一種較為堅(jiān)固的阻尼減振方法。
公司提示大家，桁架結(jié)構(gòu)在振動(dòng)時(shí)，特別是在共振頻段內(nèi)，輕易對(duì)桁架結(jié)構(gòu)跟其上支撐物產(chǎn)生不利影響。在共振頻段跟低頻段內(nèi)，增大桁架結(jié)構(gòu)的阻尼可能很好地降落振動(dòng)跟傳遞率，進(jìn)行桁架結(jié)構(gòu)的減振。公司生產(chǎn)的碳纖維布、碳纖維板、碳纖維管、碳纖維棒以及各種異形件均可通過(guò)相干行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是你值得信賴及配合的供貨商！ 123456