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我國航空業(yè)致力融入世界產(chǎn)業(yè)鏈

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:管理員人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-09-17【

第 49屆巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會(huì)(巴黎航展)將于2011年6月20日至26日舉行,來自45個(gè)國家的上千參展商將出席。展望本次航展,有三大特點(diǎn):新能源飛機(jī)成為亮點(diǎn);傳統(tǒng)飛機(jī)制造公司以新面貌示人;中國航空航天企業(yè)作為新勢(shì)力在國際舞臺(tái)上集體亮相。

  特邀嘉賓“太陽驅(qū)動(dòng)”成亮點(diǎn)

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  巴黎航展總策劃人路易·勒波茨表示,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇下的巴黎航展主題確定為 “創(chuàng)新與環(huán)保”。為了更好體現(xiàn)這一主題,航展組織者特別邀請(qǐng)世界最大的太陽能飛機(jī)——瑞士制造的 “太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)前來參展。 內(nèi)容來自123456

  “太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)在2010年7月成功實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷飛行,并因此載入人類飛行史冊(cè)。體積龐大的“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)大量使用超輕碳纖維材料,質(zhì)量約1600公斤,僅相當(dāng)于一輛小貨車。

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  制造這架飛機(jī)的發(fā)起人、瑞士探險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾說,“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)參展,是為了向公眾展示新技術(shù)在節(jié)能和可再生能源生產(chǎn)方面所擁有的巨大潛力。

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  老牌飛機(jī)制造商重裝亮相 內(nèi)容來自123456

  今年巴黎航展,航空業(yè)兩大制造商——歐洲的空中客車(空客)公司和美國的波音公司希望向業(yè)界和公眾展示新的面貌。 內(nèi)容來自123456

  空客公司參展飛機(jī)包括 A380飛機(jī)、A400M軍用運(yùn)輸機(jī)和C295運(yùn)輸機(jī)等。為了強(qiáng)調(diào)新形象,空客將推出自己對(duì)未來航空的構(gòu)想,內(nèi)容涉及替代燃料、空中交管、商業(yè)模式、研發(fā)以及人才等5個(gè)方面。

內(nèi)容來自123456

  波音公司帶來了創(chuàng)新機(jī)型波音787夢(mèng)想飛機(jī)和波音747—8型飛機(jī)。波音747—8型飛機(jī)是1970年投入使用的波音747雙層客機(jī)的更新、加長(zhǎng)與節(jié)能版。

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  中國航空航天業(yè)閃亮登場(chǎng)

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  中國航空工業(yè)今年以 “融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈”為主題亮相巴黎航展,全面展示中國在技術(shù)創(chuàng)新方面整體實(shí)力的提升,以及融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈的最新成果。

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  據(jù)巴黎航展主辦方介紹,今年將有10家中國參展商,展品包括梟龍、獵鷹L15、翼龍、新舟600等一系列新一代航空產(chǎn)品。成立不久的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將在巴黎航展展示C919大型客機(jī)的樣機(jī)。

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  在本屆航展上,國際宇航聯(lián)合會(huì)計(jì)劃把一面會(huì)旗轉(zhuǎn)交給中國代表團(tuán),以便中國的“天宮一號(hào)”飛行器能夠攜帶這面旗幟升空。據(jù)國際宇航聯(lián)合會(huì)介紹,將轉(zhuǎn)交的會(huì)旗曾經(jīng)在國際空間站上展示過。

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