據(jù)悉，近期在拜斯特研發(fā)的由新型復(fù)合材料制成的多層地下儲(chǔ)油罐正式通過國家權(quán)威部門檢測(cè)。中石油大連設(shè)計(jì)院已經(jīng)對(duì)該產(chǎn)品表示了采購意向。

    由于地下鋼質(zhì)儲(chǔ)罐中存放的燃料和具有化學(xué)成分的液體變得越來越有侵蝕性，因此原有鋼質(zhì)儲(chǔ)罐已不適應(yīng)當(dāng)今需求。玻璃鋼作為復(fù)合材料，具有更好的抗腐蝕作用，市場(chǎng)也越來越傾向于采用全復(fù)合材料的玻璃鋼多層地下儲(chǔ)罐。玻璃鋼是一種由高強(qiáng)度玻璃纖維和樹脂基體復(fù)合而成的兼具結(jié)構(gòu)性和功能性的新型復(fù)合材料，由于兼具類似玻璃的觀感和鋼的力學(xué)性能，俗稱玻璃鋼。

    拜斯特公司（Best Composites）生產(chǎn)出全復(fù)合材料多層油罐。這種油罐具有環(huán)境友好、本質(zhì)安全、超長壽命三大特點(diǎn)。它的材質(zhì)是100%由玻璃纖維和樹脂復(fù)合而成的多層壁玻璃鋼，內(nèi)外永不銹蝕。同時(shí)，安全可靠，洪水條件下地錨可阻止罐體上浮。

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    據(jù)悉，玻璃鋼多壁地下儲(chǔ)油罐已在美國、新風(fēng)換氣機(jī)日本等多個(gè)國家的加油站大量使用。Havill顧問的一份2000年的對(duì)成品油零售市場(chǎng)的調(diào)查顯示美國有55%的地下儲(chǔ)油罐都是玻璃鋼油罐。其中大部分都是單層玻璃鋼油罐，并且根據(jù)之前的記錄顯示這些油罐都在正常使用。因此，當(dāng)油罐發(fā)生破裂時(shí)，可以排除生產(chǎn)、安裝或者監(jiān)督的原因。

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