圖片為新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)的220千伏Ⅰ、Ⅱ北衛(wèi)線輸電線路改造施工現(xiàn)場，電力施工人員正在架設(shè)一種新型導(dǎo)線，這種新型導(dǎo)線叫碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線，這在我省220千伏線路上尚屬首次使用。

　　北衛(wèi)線是新鄉(xiāng)電網(wǎng)西電東送的重要輸電線路，隨著用電負(fù)荷逐年增大，北衛(wèi)線目前已經(jīng)達(dá)到輸電極限，有限的輸電線路走廊已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。針對這一問題，省電力勘測設(shè)計(jì)院結(jié)合實(shí)際，采取在維持原有桿塔不作改動(dòng)的情況下對老舊線路進(jìn)行增容改造，采用碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線新材料，為解決線路增容開辟了新途徑。

　　碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線是目前傳統(tǒng)鋼芯鋁鉸導(dǎo)線的理想替代品，新導(dǎo)線強(qiáng)度高、運(yùn)行溫度高、導(dǎo)電率高、弛度低、載流量大。改造完成后，線路的供電能力相當(dāng)于再建一條新的送電線路，同時(shí)也避免新的占用土地問題，節(jié)省造價(jià)，縮短工期，為今后的線路增容改造提供技術(shù)支持，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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　　據(jù)新鄉(xiāng)供電公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉恒福介紹，更換的線路總長為2280米，線路一共經(jīng)過9基鐵塔、6基轉(zhuǎn)角，同時(shí)還跨越兩條公路。

附

中國首條220kV碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線

2006年7月26日，我國首條220kV碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在福建龍巖掛網(wǎng)成功運(yùn)行以來，遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司推出的JRLX/T碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線已在福建、遼寧、江蘇、浙江、云南、山西、天津、深圳等省市百余條輸電線路掛網(wǎng)運(yùn)行，并運(yùn)行良好，深受用戶贊譽(yù)，國內(nèi)電力輸送技術(shù)獲得了重大進(jìn)步。同期，遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線再次中標(biāo)福建電力建設(shè)項(xiàng)目。

隨著電力需求的不斷增長，要求傳輸容量越來越大。為了解決在提高電力線路輸送容量的同時(shí)又能利用已有鐵塔及大部分金具瓷瓶等原設(shè)備、不增加線路走廊用地這一難題，遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司持續(xù)推進(jìn)綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，積極研發(fā)新品，探索我國電網(wǎng)改造、提高原有線路利用率的新途徑，努力構(gòu)建安全、環(huán)保、高效節(jié)約型輸電網(wǎng)絡(luò)。而遠(yuǎn)東碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線具有重量輕、強(qiáng)度大、低線損、弛度小、耐高溫、耐腐蝕、與環(huán)境親和等顯著特點(diǎn)，只用50%的鋁，并可以從30年的壽命提高到80年，還節(jié)省土地50%。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線還通過了電能（北京）認(rèn)證有限公司頒發(fā)的節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證，成為電纜行業(yè)目前唯一獲得國家認(rèn)可的節(jié)能型電線電纜產(chǎn)品，企業(yè)也連續(xù)多年獲得綠色標(biāo)桿企業(yè)稱號。

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