精品国产粉色av无码久久久百度_日韩精品少妇一区二区综合_亚洲精品无码永久在线观看_花蝴蝶蝶恋花直播_人妻AⅤ中文字幕无码_在线日韩亚洲电影aⅴ_激情毛片视频在线_国产激情视频在线观看_亚洲风情第一页_极品黑色丝袜自慰喷水自慰

sitemap網(wǎng)站地圖 XML網(wǎng)站地圖 TAGS Feeds RSS 潤大世紀為您提供高品質(zhì)的碳纖維及凱夫拉成型產(chǎn)品!

碳纖維制品/凱芙拉制品生產(chǎn)商供應碳纖維手機殼/凱芙拉手機殼,碳纖維制品和凱芙拉成型產(chǎn)品

全國服務熱線18676362007

熱門關鍵詞: 碳纖維手機殼 碳纖維手機套 凱夫拉手機殼 凱芙拉手機殼

碳纖維手機殼,凱夫拉手機殼,碳纖維雪茄盒,碳纖維手機套,碳纖維成型供應商
當前位置: 潤大世紀 > 資訊中心 > 技術文章 > 碳纖維成汽車輕量化時代“新寵” 燃效提4成

碳纖維成汽車輕量化時代“新寵” 燃效提4成

文章出處:網(wǎng)絡責任編輯:管理員人氣:發(fā)表時間:2015-06-20【

據(jù)路透社報道,寶馬汽車公司(BMW)與汽車碳纖維生產(chǎn)商SGL Carbon (SGL)計劃投資逾1億歐元,以將合作生產(chǎn)的碳纖維產(chǎn)量從每年3000噸提高到6000噸,這項投資將使寶馬與SGL提高在德、美兩國的碳纖維產(chǎn)量,以用來滿足不斷增長的寶馬i系列電動汽車的市場需求,并同時應用在預計將于明年底上市的寶馬7系車上,以減輕新型寶馬車輛自重并降低二氧化碳的排放量。分析人士指出,由于全球汽車企業(yè),特別是豪華車企均紛紛看好碳纖維汽車,預計未來3—5年將成為碳纖維飛速發(fā)展階段,相關產(chǎn)業(yè)鏈廠商盈利可期。



碳纖維材料可使汽車燃效至少提高4成

資料顯示,碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。與鋼鐵相比,其強度達到10倍,而重量僅為其四分之一。作為與樹脂一起燒結而成的復合工業(yè)材料,目前大多被應用于飛機機身。業(yè)內(nèi)人士指出,如果該材料用于汽車領域,燃效將提高至少4成,又因其極大地減輕了汽車自重,可有效降低二氧化碳排放量,是一種不可多得的環(huán)保新材料。

123456



通常情況下,車身自重約消耗70%的燃油,因此降低汽車油耗的首要問題就是減輕汽車自重。日本的碳纖維制造協(xié)會曾經(jīng)做過一個關于碳纖維生命周期的測試,采用碳纖維加固的汽車因減輕了自身重量,不僅燃料應用效率極大提高,而且間接的降低二氧化碳排放。

車企力爭將碳纖維材料用于量產(chǎn)車

SGL Carbon是世界上最大的碳和石墨產(chǎn)品生產(chǎn)商,在汽車零部件供應領域具有重要的戰(zhàn)略地位,該公司在美國西雅圖擁有一家生產(chǎn)碳化纖維的合資公司。在2011年11月,寶馬汽車在繼其競爭對手大眾汽車收購SGL Carbon 8.18%股權后,宣布購入SGL Carbon15.16%的股份,在之后不足一個月的時間內(nèi),寶馬又再度增持SGL Carbon15.7%的股份。

2012年12月,寶馬公司宣布聯(lián)手美國波音航空公司共同開發(fā)碳纖維技術,分別用于各自的汽車和航空制造行業(yè)。2013年11月,美國 《商業(yè)周刊》有報道稱,寶馬公司在美國華盛頓州再度投資1億美元用于生產(chǎn)該公司電動車的碳纖維材料。該報道顯示,寶馬公司投資生產(chǎn)的碳纖維材料不僅可減輕寶馬電動車自重,而且可實現(xiàn)一次充電即可運行比過去更遠的行駛里程數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,寶馬公司去年11月份上市的i3已經(jīng)吸引了超過11000份訂單,而將于今年中旬推出的i8插電式混合動力跑車的第一批訂單也已被搶購一空。 內(nèi)容來自123456

目前,美國通用汽車正在力爭將碳纖維用于量產(chǎn)車上。據(jù)東麗經(jīng)營研究所統(tǒng)計數(shù)據(jù),碳纖維的全球市場需求在2011年約為4萬噸,其中用于汽車的碳纖維為2000噸左右。而這一數(shù)字自2015年左右起將不斷擴大,到2020年代將達到數(shù)萬噸。

瑞典沃爾沃已成功研發(fā)出基于S80打造出一臺采用新蓄電材料的原型車。這種蓄電材料是由多層的碳纖維以及樹脂聚合物構成,每一夾層中又有納米結構的電池以及電容。用超級電容器板替代發(fā)動機蓋和扭力桿的組合,這樣一來,沃爾沃的工程師就能夠替換掉為車載電子供電的12伏電池,同時把重量減半。目前,沃爾沃已經(jīng)在該車車身的發(fā)動機蓋以及后尾箱蓋都使用了這種新的碳纖維電池材質(zhì),跟傳統(tǒng)電動車相比,不僅減輕了蓄電池的重量,而且碳纖維也增強了車身的剛性。

亞洲市場方面,日本東麗、豐田和東京大學等已經(jīng)在聯(lián)手開發(fā)全面采用重量輕、強度高的碳纖維汽車,推進加工技術等的研究,預計最早到2020年,重量減輕6成、安全性更高的新能源汽車將全面投入實際應用。據(jù)日經(jīng)新聞報道,日本東麗集團于去年9月斥資近700億日元,收購了世界碳纖維排名第三的美國卓爾泰克公司(Zoltek),東麗藉此一躍成為全球最大的碳纖維供應商,將產(chǎn)品全球份額提高到30%,繼續(xù)確保市場份額占絕對優(yōu)勢。 123,123

碳纖維材料在汽車中應用前景可期

目前,碳纖維的最大缺點是價格相對昂貴,是鐵的數(shù)倍到數(shù)十倍,所以普及率低。東麗通過并購Zoltek,旨在開拓廉價碳纖維領域。在日本東麗的帶領下,全球第二大碳纖維廠商日本帝人和第四大廠商日本三菱麗陽也已經(jīng)開始擴大產(chǎn)能,業(yè)內(nèi)人士認為,在未來的5年,日本企業(yè)在碳材料領域有望進一步擴大優(yōu)勢。目前,日本三菱麗陽也計劃2014年度以后增加美國工廠的設備,將年生產(chǎn)能力在現(xiàn)有約1萬噸的基礎上增加20%,將面向作為主要客戶的寶馬擴大供貨。而帝人則與美國通用汽車在碳纖維技術利用方面展開了合作,預計2014年將在美國新建工廠,并面向量產(chǎn)車供應碳纖維。

業(yè)內(nèi)人士分析指出,碳纖維復合材料在汽車中應用的前景可期,車用需求將有望顯著提升,特別是豪華車和超豪華車輛細分市場。目前,不少代工工廠不僅與一級供應商合作,還與碳纖維制造商合作以便制造可用的零部件。如贏創(chuàng)同江森自控、雅各布塑料(Jacob Plastic)以及東邦特納克斯(Toho Tenax)共同研發(fā)碳纖維增強塑料(CFRP)輕質(zhì)材料;荷蘭皇家曇卡草坪(TenCate)與日本東麗達成了長期供應協(xié)議;東麗與戴姆勒(Daimler)達成共同研發(fā)協(xié)議,為梅賽德斯—奔馳研發(fā)CFRP部件。因為需求增加,各大碳纖維廠商正加緊研發(fā),碳纖維復合材料生產(chǎn)技術在近期或?qū)⒂行碌耐黄啤?nbsp;
 

此文關鍵字:

熱門產(chǎn)品

碳纖維方汽車向盤|碳纖維汽車配件工廠|碳纖維汽
碳纖維方汽車向盤|碳纖維汽車配件工廠|碳纖維汽
材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:汽車方向盤
產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤是針對不同車型設計的新款時尚方向盤,可以同不同類型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤。本司專業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤、鋁合金汽車尾翼、汽車音響改裝工具,汽車排檔頭,車用餐盤,車用煙灰缸,車用掛鉤,汽車假風口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國標水準,贏得了廣大客戶的信賴。公司致力于開發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過程中我們不斷改進工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國內(nèi)市場遠銷中東.北美.俄羅斯等國家專業(yè)的設計加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評竭誠歡迎新老客戶前來洽談!…
供應碳纖維鞋底,碳纖維運動鞋登山鞋鞋底, 鞋
供應碳纖維鞋底,碳纖維運動鞋登山鞋鞋底, 鞋
材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:
產(chǎn)品特性:碳纖維的鞋底能夠給到腳部好的保護。碳纖維鞋底非常輕盈,能提供很好的穩(wěn)定性,可以根據(jù)客戶需要做成不同的硬度和厚度?!?/dd>
2支裝碳纖維雪茄盒/碳纖維雪茄套/碳纖維雪茄管
2支裝碳纖維雪茄盒/碳纖維雪茄套/碳纖維雪茄管
材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:兩支雪茄裝
產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設計,適合同時裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個僅重20克。…
碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:
產(chǎn)品特性:…
碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:
產(chǎn)品特性:…

同類文章排行

最新資訊文章

?
打開客服菜單